在使用变频器的过程中我们可能会遇见失速的情况，通常失速的情况分为在减速过程中的失速和在增速过程中的失速两种，下面让山东变频器维修厂家带大家了解一下。

　　一、减速过程中

　　对于惯性较大的负载，如果减速时间预置的过短，会因拖动系统的功能释放得太快而引起直流回路的过电压。

　　如果在减速过程中，直流电压超过了上限值，变频器的输出频率不再下降，暂缓减速，待直流电压下降到设定值以下后再继续减速。我们常常把这种功能称之为防失速功能。

　　二、加速过程中

　　1、加速时间若预置的过短控制，容易因过电流而跳闸。

　　2、加速时间过长，又会影响机台运行效率。况且，生产机台的工况也时有变化，这给用户在预置“加速时间”时带来了困难，难以迅速地预置的恰到好处。变频器在加速过程中出现过电流时，可以不必跳闸，而启动“防止跳闸”程序。

　　具体方法是：如果在加速过程中，电流超过了预置的上限值，变频器的输出频率将不再增加，暂缓加速控制工程网版权所有，待电流下降到上限值以下后再继续加速。